Componente de alta resistencia estructural para mecánica clásica diésel
La integridad del sistema de lubricación depende de la solidez de sus componentes de contención. Este cárter de aceite de motor está fabricado bajo estrictos estándares de fundición geométrica, garantizando una superficie de asentamiento perfectamente plana que elimina las irregularidades responsables de los fallos en la junta de estanqueidad.
Características de construcción del elemento BMO/CT/062AB
Diseñado para resistir las exigencias térmicas de los ciclos de trabajo de los motores Citroën 1.9 D y 1.9 TD, este componente ofrece una tolerancia elevada ante el impacto de gravilla o elementos de la calzada, protegiendo el compartimento inferior del motor de daños imprevistos.
| Elemento | Especificación de diseño |
|---|---|
| Código estructural | BMO/CT/062AB |
| Compatibilidad de bloque | Motorizaciones XUD9 y variantes 1.9 litros |
| Espesor de pared | Optimizado para disipación de calor y reducción de ruido mecánico |
| Acabado superficial | Tratamiento anticorrosión exterior para resistir la humedad ambiental |
Restauración mecánica con fiabilidad a largo plazo
Al elegir este recambio para la Citroën Jumpy I (modelos 1995 a 2006), el usuario obtiene una pieza que respeta la configuración original del vano motor. Esto facilita el drenaje completo del aceite viejo durante los servicios de mantenimiento rutinarios, impidiendo la acumulación de posos metálicos dañinos en el fondo del recipiente.