Activación Electrónica Fiable
El botón de retención automática soluciona de forma definitiva el fallo común de los mandos desgastados que no consiguen activar el freno de estacionamiento en pendientes pronunciadas. Su mecanismo interno de microinterruptores proporciona una respuesta táctil idéntica al componente de fábrica, asegurando que el vehículo permanezca completamente inmóvil tras pulsar el interruptor.
Gestión de Sistemas Secundarios
La arquitectura interna de este dispositivo no solo gestiona la inmovilización del coche, sino que restablece las líneas de comunicación con el interruptor de control de crucero. Esto permite que el conductor reactive las funciones de asistencia en autopista sin sufrir desconexiones inesperadas causadas por contactos eléctricos deficientes o sulfatación en las terminales.