Elimina las Pérdidas de Compresión en tu Bloque de 400CC
Los arranques difíciles y el humo inusual por el escape suelen derivar de un árbol de levas desgastado que no abre las válvulas por completo. Al implementar este recambio directo con eje integrado, el motor recupera la estanqueidad y la presión necesarias para funcionar de manera suave y eficiente.
Rendimiento Mecánico sin Fisuras
Este componente asegura que las fuerzas mecánicas se distribuyan equitativamente a lo largo del tren de rodaje de la culata, evitando deformaciones por estrés térmico prolongado.
- Ajuste milimétrico: Diseñado exclusivamente para la arquitectura de motores Hisun y Massimo de 400CC.
- Material endurecido: Tratamiento de superficie que previene el picado prematuro de las superficies de contacto.
- Compatibilidad de accesorios: Permite reutilizar los piñones de distribución estándar del modelo HS400.